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分體式帶壓作業(yè)機(jī)
所屬分類
帶壓作業(yè)機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
產(chǎn)品參數(shù)
通石公司生產(chǎn)的分體式帶壓作業(yè)機(jī)是將修井機(jī)和防噴帶壓作業(yè)裝置分開運(yùn)輸，作業(yè)安裝時(shí)快捷方便。通石分體式帶壓作業(yè)機(jī)具備下列顯著特點(diǎn)：
◆ 采用二類汽車底盤，修井機(jī)的外形尺寸小，轉(zhuǎn)彎半徑小，行駛速度快，更適合于井場小的油田和山區(qū)的油田;
◆ 降低油耗，節(jié)約能源;
◆ 絞車剎車采用液壓盤式剎車，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制，可以把司鉆控制臺(tái)移到作業(yè)平臺(tái)上，視線清晰，溝通方便。同時(shí)，降低了司鉆的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了剎車的可靠性;
◆ 井口帶壓作業(yè)裝置中導(dǎo)油管接箍的半封閘板防噴器換成了快換防噴器，可節(jié)省更換半封閘板的時(shí)間，同時(shí)省去了拆液缸的步驟，從而杜絕了液壓油的泄漏問題。
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作業(yè)
剎車
閘板
油田
分體式
方便
采用
裝置
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無
下一個(gè)
XJ350一體化自走帶壓作業(yè)機(jī)
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洗井修井兩用車洗井修井兩用車是將洗井與修井功能集與一體的石油礦場專用設(shè)備。它主要由斯太爾二類底盤、分動(dòng)箱、液力變矩器、三缸柱塞泵、正倒檔減速箱、絞車、井架、游車大鉤、液壓系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)裝有全程調(diào)速器，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸傳給分動(dòng)箱。分動(dòng)箱再將動(dòng)力分別傳給汽車后橋、正倒檔減速箱和三缸柱塞泵，實(shí)現(xiàn)汽車行走、修井作業(yè)和洗井作業(yè)功能。分動(dòng)箱還同時(shí)帶動(dòng)液壓泵，向液壓系統(tǒng)供油。洗井修井兩用車0.00洗井修井兩用車是將洗井與修井功能集與一體的石油礦場專用設(shè)備。它主要由斯太爾二類底盤、分動(dòng)箱、液力變矩器、三缸柱塞泵、正倒檔減速箱、絞車、井架、游車大鉤、液壓系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)裝有全程調(diào)速器，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸傳給分動(dòng)箱。分動(dòng)箱再將動(dòng)力分別傳給汽車后橋、正倒檔減速箱和三缸柱塞泵，實(shí)現(xiàn)汽車行走、修井作業(yè)和洗井作業(yè)功能。分動(dòng)箱還同時(shí)帶動(dòng)液壓泵，向液壓系統(tǒng)供油。 -
組合沖砂修井機(jī)組合沖砂修井機(jī)是通石公司根據(jù)油田作業(yè)需要，自主研制開發(fā)的新型特種修井機(jī)，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業(yè)，單機(jī)可完成傳統(tǒng)的由泵車及吊車協(xié)同對螺桿泵油井的洗井作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設(shè)備，從而降低了作業(yè)成本。該車以批量出口至中東、東歐和南美地區(qū)。組合沖砂修井機(jī)0.00組合沖砂修井機(jī)是通石公司根據(jù)油田作業(yè)需要，自主研制開發(fā)的新型特種修井機(jī)，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業(yè)，單機(jī)可完成傳統(tǒng)的由泵車及吊車協(xié)同對螺桿泵油井的洗井作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設(shè)備，從而降低了作業(yè)成本。該車以批量出口至中東、東歐和南美地區(qū)。 -
自走底盤組合沖砂修井機(jī)組合沖砂修井機(jī)是通石公司根據(jù)油田作業(yè)需要，自主研制開發(fā)的新型特種修井機(jī)，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業(yè)，單機(jī)可完成傳統(tǒng)的由泵車及吊車協(xié)同對螺桿泵油井的洗井作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設(shè)備，從而降低了作業(yè)成本。該車已出口至中東、中亞、南美等國家和地區(qū)。自走底盤組合沖砂修井機(jī)0.00組合沖砂修井機(jī)是通石公司根據(jù)油田作業(yè)需要，自主研制開發(fā)的新型特種修井機(jī)，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業(yè)，單機(jī)可完成傳統(tǒng)的由泵車及吊車協(xié)同對螺桿泵油井的洗井作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設(shè)備，從而降低了作業(yè)成本。該車已出口至中東、中亞、南美等國家和地區(qū)。 -
北奔底盤組合沖砂修井機(jī)北奔底盤組合沖砂修井機(jī)，俗稱“激勵(lì)車”或“激勵(lì)修井機(jī)”，是通石公司根據(jù)油田作業(yè)需要，自主研制開發(fā)的新型特種修井機(jī)，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業(yè)，單機(jī)可完成傳統(tǒng)的由泵車及吊車協(xié)同對螺桿泵油井的洗井作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設(shè)備，從而降低了作業(yè)成本。該車已獲得國家發(fā)明專利，并已批量出口至南美、非洲和中歐等地區(qū)。北奔底盤組合沖砂修井機(jī)0.00北奔底盤組合沖砂修井機(jī)，俗稱“激勵(lì)車”或“激勵(lì)修井機(jī)”，是通石公司根據(jù)油田作業(yè)需要，自主研制開發(fā)的新型特種修井機(jī)，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業(yè)，單機(jī)可完成傳統(tǒng)的由泵車及吊車協(xié)同對螺桿泵油井的洗井作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設(shè)備，從而降低了作業(yè)成本。該車已獲得國家發(fā)明專利，并已批量出口至南美、非洲和中歐等地區(qū)。 -
抽汲修井兩用車抽汲修井兩用車是集修井、抽汲作業(yè)于一體的特種作業(yè)設(shè)備，同時(shí)兼具修井機(jī)、抽汲車和立放井架車等多種功能。 ◆ 采用三橋二類汽車底盤，移運(yùn)性好、越野性好、對井口方便; ◆ 一機(jī)多用，結(jié)構(gòu)簡單緊湊、操作方便，同時(shí)減少了現(xiàn)場設(shè)備，降低作業(yè)成本，提高整體效率; ◆ 井架采用雙節(jié)前開口型結(jié)構(gòu);整個(gè)井架的起落及上節(jié)井架的伸縮由液壓缸來實(shí)現(xiàn)，起升平穩(wěn)、安全可靠; ◆ 角傳動(dòng)變速箱采用油浸磨擦片式離合器，在不切斷動(dòng)力的情況下可進(jìn)行氣控液換檔，動(dòng)作快、方便快捷。抽汲修井兩用車0.00抽汲修井兩用車是集修井、抽汲作業(yè)于一體的特種作業(yè)設(shè)備，同時(shí)兼具修井機(jī)、抽汲車和立放井架車等多種功能。 ◆ 采用三橋二類汽車底盤，移運(yùn)性好、越野性好、對井口方便; ◆ 一機(jī)多用，結(jié)構(gòu)簡單緊湊、操作方便，同時(shí)減少了現(xiàn)場設(shè)備，降低作業(yè)成本，提高整體效率; ◆ 井架采用雙節(jié)前開口型結(jié)構(gòu);整個(gè)井架的起落及上節(jié)井架的伸縮由液壓缸來實(shí)現(xiàn)，起升平穩(wěn)、安全可靠; ◆ 角傳動(dòng)變速箱采用油浸磨擦片式離合器，在不切斷動(dòng)力的情況下可進(jìn)行氣控液換檔，動(dòng)作快、方便快捷。
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